Нужна ли сметная документация на текущий ремонт

Организацияремонтных работ включает две фазы — ихподготовку и выполнение.

Организацияподготовки ремонтных работ.В соответствии с системойпланово-предупредительного ремонтаона включает

  • конструкторско-технологическую

  • и организационно-плановуюподготовку.

Конструкторско-технологическаяподготовкаремонта имеет целью обеспечить готовностьпредприятия к проведению ремонтаоборудования в части конструкторско-технологическихрешений. Различают конструкторскую итехнологическую подготовку ремонта.Конструкторскаяподготовкаремонтавключает формирование и постоянноеобновление (ведение) баз данных поконструкции оборудования, его агрегатами сборочным единицам с деталировкой,определение номенклатуры и нормализацию(унификацию) сменных деталей, установлениеремонтных размеров для изнашивающихсядеталей, разработку и использованиедеталей-компенсаторов, деталей-предохранителейи заменителей дефицитных материалов,модернизацию оборудования.

При капитальном(и среднем) ремонте целесообразнопроводить модернизацию оборудования.Модернизацияоборудования— приведение оборудования в соответствиес современными требованиями путемизменения конструкции и материала егочастей или принципа работы. Примодернизации производится заменанекоторых частей или агрегатов болеесовершенными, а также оснащениеоборудования новыми механизмами(устройствами, приспособлениями). Цельюмодернизацииоборудования может быть

  • повышение уровнямеханизации и автоматизации;

  • повышениебдительности;

  • расширениетехнологических возможностей,

  • повышение срокаслужбы, точности, мощности, скорости,режимов обработки;

  • улучшение условийтруда персонала и соответствиятребованиями техники безопасности;

  • снижениеэксплуатационных расходов.

Месяц, в которомдолжны проводиться очередной ремонтили техническое обслуживание по плану,определяется путем прибавления к месяцупредыдущего ремонта (техническогообслуживания) длительности межремонтногопериода (периодичности техническогообслуживания) в месяцах. Вид очередногоремонта устанавливается по структуреремонтного цикла в зависимости от видапредыдущего ремонта. Календарные срокии вид ремонта могут корректироватьсяна основании данных учета фактическиотработанных оборудованием часов запериод от последнего ремонта и уточненияфактического состояния оборудованияпо результатам технического осмотра.Установленная нормативом периодичностьтехнического обслуживания не должнанарушаться.

Трудоемкостьопределяется на основе норм трудоемкостиотдельных ремонтных операций в расчетена одну единицу ремонтной сложностиоборудования раздельно по механическойи электрической части. Трудоемкостьслесарных, станочных и прочих работ покаждой единице оборудования определяетсякак произведение трудоемкости однойремонтной единицы по соответствующейремонтной операции и категории сложностиданного оборудования. Трудоемкостьвсех ремонтных работ по всем единицамоборудования выравнивается по месяцам,чтобы обеспечить равномерную загрузкупостоянного числа рабочих-ремонтников.

Потребное числорабочих-ремонтников для выполненияпланового ремонта определяется какотношение годовой трудоемкости всехремонтных работ к годовому эффективномуфонду времени работы одного ремонтногорабочего с учетом процента выполнениинорм времени. Потребное числорабочих-ремонтников (станочников идежурных слесарей) для межремонтногообслуживания определяется как отношениесуммарного числа ремонтных единицобслуживаемого оборудования к нормеобслуживания одним рабочим в смену времонтных единицах с учетом числа смен.Потребность в материалах для ремонтныхнужд определяется на основе норм расходаматериалов, установленных на единицуремонтной сложности.

Годовой и месячныепланы ремонта оборудования цехасоставляются отделом главного механикапри участии механика цеха. Учет и контрольвыполнения планов ведетсяпланово-производственным бюро. Фактическоевыполнение отмечается непосредственнов плане ремонта (план/факт).

Организациявыполнения ремонтных работ.В зависимости от того, какую долюремонтных работ выполняют общезаводскиеи цеховые подразделения ремонтногохозяйства, различают триформы организации техническогообслуживания и ремонтана предприятии:

  • централизованную,

  • децентрализованную

  • и смешанную.

При централизованнойформе всевиды ремонта и иногда межремонтноеобслуживание производит ремонтно-механическийцех предприятия. При децентрализованнойформе всевиды ремонта и межремонтное обслуживаниепроизводят цеховые ремонтные базы; ониже изготавливают новые и восстанавливаютизношенные части. При смешаннойформе наиболеетрудоемкие работы (капитальный ремонт,модернизация оборудования, изготовлениезапасных и сменных частей, восстановлениеизношенных частей, требующих примененияспециальных средств технологическогооснащения) производит ремонтно-механическийцех предприятия, все остальные работы(текущий ремонт и межремонтноеобслуживание) — цеховые ремонтные базы,комплексные бригады слесарей-ремонтников,закрепляемые за отдельными участками.

Централизованнаяформа организации характерна дляпредприятий единичного и мелкосерийногопроизводства, децентрализованная —для предприятий крупносерийного имассового производства, смешанная —для предприятий серийного производства.Смешанная форма организации техническогообслуживания и ремонта находит всебольшее распространение по мере повышениятребований к качеству выпускаемойпродукции и увеличения доли сложного,прецизионного и автоматическогооборудования в станочном паркепредприятий.

Для проведенияремонта без полной остановки производства,ускорения ремонтных работ и сокращенияпростоев оборудования в ремонтецелесообразно использовать агрегатный(узловой) или последовательно-агрегатный(последовательно-узловой) методы ремонта.При агрегатномметодеотдельные агрегаты (сборочные единицы)оборудования, подлежащие ремонту,демонтируются и отправляются в ремонт,а на их место устанавливаются запасные(оборотные), заранее отремонтированныеили новые. Применение метода экономическицелесообразно при ремонте большогочисла единиц оборудования одинаковыхмоделей. При последовательно-агрегатномметодеагрегаты, требующие ремонта, демонтируютсяи заменяются запасными не одновременно,а последовательно, во время перерывов(обычно режимных) в работе оборудования.Этот метод применяется для оборудования,имеющего ряд конструктивно обособленныхэлементов (агрегатов и модулей), которыемогут быть отремонтированы и испытаныраздельно.

В условиях поточногои автоматизированного производствааварийный выход из строя отдельныхагрегатов оборудования может привестик полной остановке работы целогопроизводственного подразделения. Дляпредупреждения аварийных ситуацийорганизуется обязательное регулярноепрофилактическое обслуживаниеоборудования в нерабочее время, создаетсянеобходимый запас сменных быстроизнашивающихсячастей. Плановый ремонт оборудованияна поточных линиях и в автоматизированныхпроизводствах выполняется в часыпрофилактики и нерабочие дни, смены ичасы агрегатным или последовательно-агрегатнымметодом, «против потока», стандартными т. д.

При планированиивывода отдельных единиц оборудованияв длительный ремонт учитываютсявозможности их замены имеющимисяединицами-дублерами и резервными (обычноне используемыми) единицами или установкивременных единиц-заменителей.Рассматриваются также временные схемытехнологических маршрутов обработкибез участия данных единиц оборудования,для чего может потребоваться временноеизменение структуры выпуска продукциив части номенклатурных позиций. Можетзаблаговременно создаваться задел дляобеспечения последующих по ходутехнологического процесса операций навремя простоя оборудования в плановомремонте. Заделы создаются за счетсверхурочных работ на всех операциях,предшествующих той, на которой оборудованиевыводится в ремонт. Размер заделаопределяется как произведение количествачасов простоя в ремонте и количествадеталей, выпускаемых за час. Для сокращениязаделов нужно минимизировать времяпростоя оборудования в ремонте.

Для сокращениявремени простоя оборудования в ремонтенеобходимо проводить техническую иорганизационно-плановую подготовку квыводу каждой единицы оборудования времонт. За подготовку ремонта при тойили иной форме его организации отвечаетили механик производственного цеха,или начальник ремонтно-механическогоцеха. В любом случае время выводаоборудования в плановый ремонтсогласовывается с руководствомпроизводственного цеха, отвечающим запроизводство продукции. Приемкаоборудования после ремонта при той илииной форме его организации производитсяили только представителем отделатехнического контроля предприятия, илисовместно с представителем цеха-заказчика(механика цеха). Тяжелое и уникальноеоборудование из капитального (среднего)ремонта принимает комиссия подпредседательством главного механикапредприятия, в которой обязательнодолжны участвовать начальник, механикиэнергетик производственного цеха-заказчика,а также начальник отдела техническогоконтроля предприятия. Акт о приемкеподписывается по истечении испытательногосрока работы оборудования. Контроль засостоянием оборудования в процессе егоэксплуатации осуществляется дежурнымислесарями-ремонтниками, механиком цехаи инспекторской группой отдела главногомеханика.

Добавить комментарий